Pumbaa presenta las últimas soluciones de conversión eléctrica para cargadores 5T en el puerto Qingdao, estableciendo un nuevo estándar de la industria

Nombre del proyecto: electrificaciónconversiónde 5t cargador

Ubicación del proyecto: Puerto Qingdao, China

Solicitud: Electrificación de la maquinaria del puerto (grúas, montacargas, cargadores de ruedas, tractores de automóviles, camiones de contenedores)

Grúa 

Tractores

Cargadores de ruedas 

Camiones de contenedores

Carretillas elevadoras

Electrificación de maquinaria minera (excavadoras, excavadoras, graduadores de motor, cargadores, camiones volquete，camiones mineros de servicio pesado)

Calificadores de motores

Excavadoras

Camiones mineros de servicio pesado

cargadores

Excavadoras

Camiones volcados

1.Antecedentes de electrificación del cargador eléctrico 5Tconversiónproyecto

El cliente de este proyecto planea convertir un cargador de combustible convencional en un cargador eléctrico.Los productos de Pumbaa cubren todas las especialidades de desarrollo del sistema de vehículos eléctricos, como la integración del motor y el controlador, el software y el hardware del controlador de vehículos, la integración de la batería de energía, la integración del sistema de alto voltaje, etc., y tienen la capacidad de desarrollar sistemas triple eléctricos de vehículos eléctricos. Los ingenieros de Pumbaa son todos de los OEM automotrices convencionales, con una rica experiencia de desarrollo y familiaridad con el proceso de desarrollo. Pumbaa puede proporcionar unSolución completa de modernizacióny proporcionar productos correspondientes.

2.5t Electrificación del cargador eléctricoconversiónesquema del sistema

El sistema de viaje consiste en un solo motor y una caja de cambios, que está conectada a los ejes delantero y trasero por dos ejes de transmisión.

Integra el motor de accionamiento, la transmisión automática y el eje de transmisión para lograr una estructura compacta, una unidad más suave, una mejor eficiencia de transmisión y ahorro en el espacio.

El sistema de la bomba de aceite incluye una bomba de aceite eléctrico, Controlador integrado todo en uno, motor de bomba de aceite, compresor.

3.5t Electrificación del cargador eléctricoconversiónlista de suministros

4.5t Electrificación del cargador eléctricoconversiónProcesar y probar datos

El Proyecto de Cargador Eléctrico ha completado la producción de prueba de un prototipo de tres ruedas. Las funciones cumplen con los requisitos de diseño, y en el experimento de comparación de rendimiento con el cargador de combustible, la fuerza de tracción, la fuerza ascendente, los tres elementos y el tiempo son significativamente mejores que el cargador de combustible. Los costos operativos se reducirán significativamente.

La primera ronda de producción de prueba: prototipo funcional

La segunda ronda de producción de prueba: prototipos de ingeniería

La tercera ronda de producción de prueba: Prototipos a pequeña escala

Los dibujos de modelo digital de las piezas se han finalizado

El software del sistema se ha congelado para cumplir con los requisitos de producción en masa.

El estado de toda la máquina cumple con los requisitos del cliente de entrega

El cargador eléctrico modificado ha completado múltiples rondas de experimentos de rendimiento de múltiples condiciones, y los datos de operación del cargador eléctrico han sido calculados y analizados mediante la adquisición de datos de Canape y las condiciones de trabajo típicas, y los datos de prueba son los siguientes:

Se seleccionaron ciclos de servicio típicos para la prueba de rendimiento:

Están sombreados por color en la imagen de la izquierda.

La potencia máxima del vehículo del ciclo de trabajo: 172kW;

Potencia promedio: 39.75kW;

Según el cálculo del vehículo con una carga de 163kWh y una profundidad de descarga del 90%, el vehículo puede funcionar durante 4,1 horas cuando está completamente cargado.

En el corazón de esta transformación está elPumbaa Magnet Magnet Synchronous Motor (PMSM) Gen5 PML180, un sistema de propulsión avanzado diseñado específicamente para unidades de vehículos eléctricos. Diseñado para la eficiencia, la fiabilidad y el rendimiento, este motor asegura que el cargador entregue un par superior, una operación suave y un consumo de energía reducido.

Al reemplazar los motores de combustión tradicionales con nuestra tecnología PMSM, no solo hemos reducido las emisiones sino que también mejoramos la eficiencia operativa, estableciendo un punto de referencia en la electrificación de maquinaria de puerto. Este proyecto hito refuerza la posición de Pumbaa como líder en soluciones de transmisión sostenible para el sector global de logística y transporte.

Destacados clave:

• Eficiencia energética mejorada y operación de emisiones cero.
• Rendimiento superior adaptada a rigurosas aplicaciones de puertos.
• Demuestra escalabilidad para electrificar otros equipos portuarios, como grúas, carretillas elevadoras, tractores de automóviles y camiones de contenedores.

Este cargador eléctrico también se puede utilizar ampliamente en áreas mineras, minas de carbón abiertas, puertos y otras condiciones de trabajo. Puede realizar el ahorro de energía y la reducción de emisiones en todo el proceso de operación eléctrica pura y de emisión cero en múltiples campos, reducir costos y aumentar la eficiencia, y traer a los usuarios la "doble superposición" de la protección del medio ambiente y los beneficios económicos, creando un nuevo impulso para los negocios. ¡desarrollo!Pumbaa funciona contigopara promover la transformación verde e inteligente de los escenarios industriales y construir un futuro sostenible juntos.